Caso Sygney Hobart

INTRODUCCION:
"El proceso de participación y desempeño en esta prueba ha sido tomado como un clásico ejemplo de cómo se debe desarrollar un proyecto, El PMI lo cataloga como un ejemplo de las buenas prácticas en la dirección de proyectos"

Esta es su historia;

A lo largo de los últimos 56 años, la Sydney-Hobart se ha convertido en el referente deportivo de Australia que atrae sin remedio la atención de todo el público náutico –muy numeroso- de dicho país. Esta regata se sitúa entre los grandes acontecimientos deportivos del continente, junto con la Copa hípica de Melbourne, la Copa Davis de tenis y las competiciones de cricket entre la selección nacional y la de Inglaterra.

Es quizás la regata que más “mediática”, con la excepción de la Copa América, por supuesto. Pero esta última sólo se celebra cada 4 o 5 años, al contrario que la Sydney-Hobart, que se celebra cada año.

La máxima regata australiana empezó a disputarse en 1945, cuando un grupo de navegantes de Sydney planearon un viaje hasta Hobart (Tasmania) para celebrar el final de la II Guerra Mundial. El oficial de la Marina Real, capitán John Illingworth, que había realizado diversas regatas en Gran Bretaña antes de la guerra, se unió a ellos. Había sido destinado a Sydney y aprovechó la situación costera de la ciudad para comprar una embarcación de 39 pies. Junto a él partieron otras 8 embarcaciones, pero la victoria fue suya. No todas las embarcaciones llegaron a puerto.

Desde entonces, la regata se ha disputado cada año, con un número creciente de participantes que llegó a su récord en 1994, cuando 371 cruzaron la línea de salida. Ese día la Sydney-Hobart se convirtió en la regata oceánica de 1ª categoría más multitudinaria del mundo.

El recorrido

El trayecto de Sydney a Hobart tiene una distancia de 630 millas náuticas, y parte de la bahía de Sydney en dirección sur a lo largo de la Costa Este de Australia. Seguidamente, las embarcaciones tienen que dejar el sur del continente y dirigirse a la isla de Tasmania cruzando perpendicularmente la parte este del estrecho de Bass.

Una vez en aguas de Tasmania, los equipos bordean la costa oriental de la isla hasta Storm Bay, donde remontarán un tramo fluvial de 11 kilómetros hasta la ciudad de Hobart, final de la regata.

La meteorología

Uno de los factores que convierten en única esta regata es la incertidumbre que presenta el tiempo. El tramo más complejo suele ser el de la Costa sur de Australia, una zona castigada por vientos de 15 a 20 nudos en el mejor de los casos, y de 50 a 60 en los peores.

Es un mar que destroza las embarcaciones. Una prueba apta sólo para los mejores, aquellos que sean capaces de luchar contra corrientes y vientos que querrán arrastrar a los participantes hacia el océano Antártico. Buena muestra de la dureza de esta prueba fueron las ediciones de 1984, 1993 y por encima de todas la de 1998, año fatídico en el que hubo que lamentar seis muertos e innumerables naufragios.

Más información: http://www.thalassa-online.com/revista/article.phtml?id=635